在不少国.内消费者的记忆里富邦优配，丰田威驰是一款非常具.有象征意义的车型。作为丰.田在中国本土化生产的.第一款车，它在2002年便进.入了大家的视野。不过随着市场.竞争加剧和产品力不足，威驰最.终在2023年停产。尽管在国内.已经淡出舞台，但在海.外市场，威驰依旧延续生命力，甚至迎来了.新能源化的升级。日前，泰国市.场正式发布了全新Vios HEV（威驰混动版），并首次引.入了GR SPORT (GR-S) 运.动版车型，起售价.为719,000泰铢（约人民币15.8万元）。下面就让我们来.看看这款新车的表现。
外观设计上，前脸采用了.大尺寸蜂窝状进气格栅，并进行了.熏黑处理，右上角的GR标识让整车充满了.战斗气息。作.为GR运动版，车头整体线条.更低趴，视觉重.心下移，带来了更强.的运动氛围。大灯组在方正基.调上增加了锐利的棱角，与两侧熏.黑雾灯区域呼应，整体.效果相当有攻击性，完全能.打动年轻消费者的审美。
车身侧面.则延续了传统家用轿车的布局，整体偏.低调，腰线平直不过分犀利，后视镜.采用熏黑处理，车顶还增.加了鲨鱼鳍装饰。值得一.提的是，新车配备.了专属的17英寸合金轮毂，搭配.205/50 R17轮胎，悬挂经过特别.调校富邦优配，能够减少车.身侧倾，提升抓地力。车尾部分.的设计风格与车头.保持一致，小鸭尾设计上方.配有黑色饰板，尾灯采用熏黑处理，并在右侧.点缀了GR标识，下包围同样有.黑色饰板，进一步强化了.运动感。
与外观的.运动感相比，内饰设计在国内消费者眼.中可能显得有些“复古”。车内保留了.大量的物理按键，包括方向盘、中控和门.把位置，这与当下流行.的大屏触控风格形.成对比。中控部分仅配备了一块10.1英寸悬.浮式中控屏，算是唯一带有.些许科技感的配置。
不过配置.方面并不寒酸，新车.支持无线Apple CarPlay和Android Auto，配备手.机无线充电、Type-C接口充电、车道保持.辅助等实用功能。内饰用料.方面，采用了黑色.皮革和Alcantara混搭，并带有GR专.属标志，座舱氛围运动.感十足。音响方面，新车配.备了PIONEER音.响系统，为车内增.添了一丝高级感。
动力配置上，新车放弃了.传统的1.2L自然吸气发动机，换装了.由1.5L四缸发动机与电机.组成的.混合动力系统，综合输出.功率为111匹马力。传动系统.匹配e-CVT变速箱，并搭.载了0.7kWh的锂电池组。
总体来看，全新丰田威驰混.动版在海外市场的推出，表明丰田依旧在小型.车领域保持活跃。它的外观更年轻.化和运动化，内饰虽.然偏复古，但配置实用；动力系统采.用混动技术，主打.经济与环保，符合当下趋势。对于国内.消费者来说，如果引入，价格可能会成为劝退因素，但就产品.力而言，它依旧是一.款可靠的代步车。
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